每经裁剪 杜宇

　　好意思东时辰9月1日，汽车制造商特斯拉（TSLA）开盘沿途走低，盘中一度大跌6.23%，最终收于245.01好意思元，跌幅5.06%，最新市值7776.6亿好意思元。其市值通宵缩水414.32亿好意思元，合东谈主民币超3000亿元。

　　什么原因导致特斯拉股价大跌？据特斯拉9月1日向好意思国证券交游委员会（SEC）提交的泄露文献，特斯拉群众副总裁、大中华区持重东谈主朱晓彤（Xiaotong Zhu）卖出2500股特斯拉股份。

　　该文献还泄露，朱晓彤在往日3个月4次减执特斯拉股份，统共减执数目为8294股。

　　另外值得值得详尽的是，9月1日，特斯拉中国官网泄漏，Model 3焕新版开启预售，后轮驱动版售价为25.99万元起，长续航全轮驱动版售价为29.59万元起。展望本年第四季度驱动委派。

　　特斯拉今日还文牍Model S/X售价调度，Model S69.89万元起售，此前为75.49万元；Model X73.89万元起售，此前为83.69万元，降近10万元。

　　朱晓彤卖出2500股特斯拉股份

　　凭据特斯拉9月1日向好意思国证券交游委员会（SEC）提交的泄露文献，特斯拉群众副总裁、大中华区持重东谈主朱晓彤（Xiaotong Zhu）卖出2500股特斯拉股份。

　　该文献还泄露，朱晓彤在往日3个月4次减执特斯拉股份，统共减执数目为8294股。

　　特斯拉，2023年4月6日在SEC的文献中泄露，自2023年4月起，43岁的朱晓彤担任特斯拉汽车业务高档副总裁。

　　特斯拉的文献泄漏，朱晓彤2014年4月加入特斯拉，在多个运营岗亭任职，后被委任为大中华区副总裁，主导特斯拉上海超等工场迷惑和运营。朱晓彤先后毕业于奥克兰理工大学的、杜克大学。

　　文献泄漏，特斯拉群众高管有4位，朱晓彤名按次4，排在他前边的离别为特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）、CFO Zachary Kirkhorn、能源和能源工程高档副总裁AndrewBaglino。

　　起售价提高2.8万！特斯拉官宣新款Model 3

　　9月1日，特斯拉文牍，Model 3焕新版在国内开启预售，其中后轮驱动焕新版起售价为25.99万元，长续航全轮驱动焕新版起售价为29.59万元，这是Model 3上市6年来的初次改款。

图片着手：新浪微博（@特斯拉）

　　值得一提的是，新Model 3起售价并未如外界传言降至20万元以内，反较现金车型提高了2.8万元。关于Model 3焕新版车型和售价，网友挑剔不一。

本次采购合同的签订，属于公司出版发行主营业务的正常经营行为，公司继续成为2023-2024学年四川省义务教育阶段学生教科书的单一来源供货方，确保了公司主营业务收入的稳定性。

　　有网友吐槽：“这价钱，是起猛了吗”“谁一直说的20万，搞到我期待了那么久”“这价钱，谁还买Model 3王人买Model Y去了”“这是倒逼我上车Y（Model Y）”等。

图片着手：新浪微博（@特斯拉）

　　据中国证券报，特斯拉中国方面先容，当作智能畅通轿车，特斯拉Model 3焕新版的好意思学贪图、驾驶体验、座舱交互王人全主义焕新。性能上，Model 3长续航全轮驱动焕新版领有713公里（CLTC预估值）最高续航，合适资料自驾；全新调校的悬架系统，伙同全新一代车身清闲系统，不错作念到山路不颠、高速更稳。

　　在安全方面，特斯拉执续发展安全性能。Model 3焕新版新增远端安全气囊、全新车门搭钮、门锁与锁扣，据先容，这些树立此前只须少量数高端豪华车上才会搭载，约略很猛进程上栽种车辆侧撞的安全性。体验上，Model 3焕新版搭载前后两块屏幕，后排乘客也能享受文娱、操控车辆部分功能。同期，座椅系统和座舱静谧性也进行了栽种。

　　Model S/X最高降价超20万，特斯拉车主聚拢声明要抵偿

　　在特斯拉官宣推出新款Model 3后，一则降价的讯息转机了特斯拉车主。

　　9月1日，特斯拉Model S/X车型官宣降价，下调幅度高达11万元-22万元，其中，Model S双电机全轮驱动版起售价69.89万元，Model S Plaid三电机全轮驱动版82.89万元起售；Model X双电机全轮驱动版起售价73.89万元，Model X Plaid 三电机全轮驱动版83.89万元起售。

　　随后，特斯拉Model S/X车主发起聚拢声明称，关于特斯拉近的降价举止感到十分愁肠，特斯拉公司有背负对这一瞥为给车主带来的耗费进行合理的补偿。”

　　9月1日，举座中国特斯拉Model S/X车主发布声明称，咱们当作特斯拉最新Model S/X的国内首批车主，关于特斯拉近期对关连车型的降价举止感到十分愁肠。咱们大广大车主在购车历程中，阅历了长达1-2年的恭候，对特斯拉的生机和信任，使得咱们遴荐了这款优秀的电动汽车。

　　然则，此次降价幅度高达20万元，严重影响了咱们的车辆保值和内心对特斯拉的醉心。咱们合计，特斯拉公司有背负对这一瞥为给车主带来的耗费进行合理的补偿。

　　因此，咱们聚拢声明，向特斯拉公司建议以下诉求：

　　1、免费充电权利：当作特斯拉的老车主，咱们但愿特斯拉约略提供毕生免费充电就业，以裁汰咱们使用资本，弥补一定耗费。

　　2、FSD（彻底自动驾驶）功能：咱们但愿特斯拉约略免费为咱们的车辆升级FSD功能。

　　3、提供延保就业：咱们生机约略获取针对老用户的车型提供免费的延保就业，栽种老用户车辆价值。

　　4、改日换购优惠：改日延续换购新款特斯拉车型，咱们但愿特斯拉约略提供一定的换购优惠。

　　咱们一语气特斯拉公司可能靠近的商场竞争和价钱调度压力，但咱们敬佩，只须通过切实辩论和护理老车主的利益，智商赢得耗尽者的恒久信任和辅助。

　　咱们期待特斯拉公司约略积极复兴咱们的诉求，并以骨子行动评释其抵耗尽者的尊重和顺心。同期，咱们也餍足与特斯拉公司进行疏通，以寻求更为泄气的料理决议。

图片着手：新浪微博

　　价钱战又要来？

　　值得详尽的是，特斯拉本年以来已屡次降价，何况就在半个月前刚降过价。

　　据特斯拉官方微博8月14日发布讯息，特斯拉Model 3现车8000元限时保障补贴上线。2023年8月14日起，Model Y长续航版起售价从31.39万元调度为29.99万元，Model Y高性能版从36.39万元调度为34.99万元。

　　本年年头，特斯拉国产车型Model 3和Model Y大幅降价，创下历史最廉价钱的记录，其中，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元。此轮降价也掀翻了新能源汽车商场热烈的价钱战。

　　7月1日，特斯拉还文牍购买特斯拉Model S/X可享受3.5万至4.5万优惠。7月9日，特斯拉官方微博公布引荐购车奖励律例，对Model 3/Y、S/X等车型推出3500元至7000元不等的奖励。同期还可获取90天增强版自动辅助驾驶功能免费试用权；引荐东谈主可获取积分奖励用于兑换超充额度等。

　　据不彻底统计，本年8月以来，一经有特斯拉、蔚来、零跑、哪吒等向上10家车企纷繁文牍降价，新一轮汽车价钱战倾盆来袭。

　　据《证券日报》记者不彻底统计，8月份以来终了8月15日，已有11家车企文牍对旗下部分车型降价，降价幅度在1万元/辆至6万元/辆不等。记者在拜谒中发现，汽车降价促销氛围在结尾渐浓，部分车型的降价已落地本质。

　　“‘价钱战’对汽车产业的影响是双面的。”Co-Found智库书记长张新原对《证券日报》记者暗示，一方面，“价钱战”不错刺激汽车销售，缓解行业库存压力；另一方面，“价钱战”也在挤压企业的利润空间。

图片着手：视觉中国-VCG41N933300078 （图文无关）

　　“商场竞争太热烈，近期降价促销主若是为了达成年底的销售方针，加快霸占商场。”北京市海淀区一家4S店使命主谈主员告诉《证券日报》记者，门店的降价策略将执续到年底。

　　记者详尽到，在该店内最显眼的位置摆放着展板，上头列明了正在降价的4款车型。“这上头标注的是零卖价，降价后的价钱王人比标注价要低，当今买很合算。”上述使命主谈主员说。

　　而在另一家汽车4S店内，使命主谈主员向记者暗示：“店内摆列的两款车型王人在降价。”就其中一款售价为24.88万元的新能源车型，该使命主谈主员给记者算了一笔账，经过价钱优惠、店内补贴以及北京市政府的补贴，上完保障后的最终价钱为18.88万元，尽头于一辆车低廉了6万元。

　　“这轮‘价钱战’侧面反应了商场的热烈竞争，新能源蚕食燃油车商场，一些结伙品牌不得不捐躯利润保商场。此外，本年以来能源电板价钱回调，使得新能源车费本裁汰，也驱动了此轮降价。”盖世汽车筹商院筹商员王显斌对《证券日报》记者暗示。

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　　封面图片着手：每经记者 张建 摄

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